COLECTIVO
って、ブエノスでは「乗り合いバス
」の事。

オイラ最初、スペイン語では「バス=COLECTIVO」だと
思い込んでいたんだけど、
「COLECTIVOって使うのはアルゼンチンだけ」
って聞いて初めて「おお アルゼンチン語だったんや」と
気づいたってワケ
スペイン語では「BUS」
ははは
って、ブエノスでは「乗り合いバス
」の事。
オイラ最初、スペイン語では「バス=COLECTIVO」だと
思い込んでいたんだけど、
「COLECTIVOって使うのはアルゼンチンだけ」
って聞いて初めて「おお アルゼンチン語だったんや」と
気づいたってワケ

スペイン語では「BUS」
ははは

COLECTAR:「集める」「拾う」
が転じて「乗り合いバス」になってるんだけど
アルゼンチンでも遠距離バスは「OMNIBUS」って言うの
これは出発地で乗った人が、大概終点まで行くわけだから
COLECTARしないわけだ。
実はこれには、ちょっとしたエピソードがあるらしいよ
1900年代、まだ普通車
でのタクシーしか無かった頃、
顧客への浸透を図るために「路線タクシー」ってのが出来た。
つまり、決まった道を通って、お客さんを拾って(COLECTAR)行く。
その方が早いし、コストも安い
ってワケ。
これがCOLETCIVOって呼ばれたんだね
しかも利用人数が増えるに連れて
普通車から、トラックの荷台
に人を積むようになって
これがCOLECTIVOと呼ばれたんだな。
だから、ちょっと昔のCOLECTIVOの車体には
昔のトラックみたいなFIRULETE(アルゼンチン独特の模様)が
ペイントされてることが多かったんだよ。
だから今でも当時の既得権が生かされて、
各路線が別々の会社による経営なんだよね。
だから、路線によって貧富の差があるの
なんかアルゼンチンらしい所だね
ってコトでその2に続くっ
が転じて「乗り合いバス」になってるんだけど
アルゼンチンでも遠距離バスは「OMNIBUS」って言うの
これは出発地で乗った人が、大概終点まで行くわけだから
COLECTARしないわけだ。
実はこれには、ちょっとしたエピソードがあるらしいよ

1900年代、まだ普通車
でのタクシーしか無かった頃、顧客への浸透を図るために「路線タクシー」ってのが出来た。
つまり、決まった道を通って、お客さんを拾って(COLECTAR)行く。
その方が早いし、コストも安い
ってワケ。これがCOLETCIVOって呼ばれたんだね

しかも利用人数が増えるに連れて
普通車から、トラックの荷台
に人を積むようになってこれがCOLECTIVOと呼ばれたんだな。
だから、ちょっと昔のCOLECTIVOの車体には
昔のトラックみたいなFIRULETE(アルゼンチン独特の模様)が
ペイントされてることが多かったんだよ。
だから今でも当時の既得権が生かされて、
各路線が別々の会社による経営なんだよね。
だから、路線によって貧富の差があるの

なんかアルゼンチンらしい所だね
ってコトでその2に続くっ









